En nuestro duelo de VE de Paris a Madrid, el Renault Scenic E-Tech 170 vence a el Renault Master Z.E. por 5638 minutos, completando los 1267km en 13h 35min. ¿La ventaja clave? 15 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 170 necesita solo 6 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 170
- Tiempo total: 13h 35min (5638 min más rápido)
- Paradas de carga: 6
- Tiempo de carga: 1h 22min
- Energía: ~221 kWh
- Distancia: 1267km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Tiempo de viaje |
107h 33min |
13h 35min |
| Tiempo de carga: |
93h 55min |
1h 22min |
| Paradas de carga: |
21 |
6 |
| Energía utilizada |
~228 kWh |
~225 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers, Longvilliers (163 min, 49% → 85%)
-
Parada 2:
Aire d'Orléans-Saran, Gidy (254 min, 10% → 66%)
-
Parada 3:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (335 min, 10% → 84%)
-
Parada 4:
Auchan, Chambray-lès-Tours (104 min, 10% → 33%)
-
Parada 5:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 6:
Route de Parthenay, Poitiers (31 min, 10% → 17%)
-
Parada 7:
Auchan, Poitiers (322 min, 10% → 81%)
-
Parada 8:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 9:
Lidl, Barbezieux-Saint-Hilaire (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 11:
Aire de la Porte des Landes Ouest, Saugnac-et-Muret (249 min, 10% → 65%)
-
Parada 12:
Aire de l'Océan Ouest, Castets (249 min, 10% → 65%)
-
Parada 13:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (313 min, 10% → 79%)
-
Parada 14:
Hotel Silken Amara Plaza, Donostia (276 min, 10% → 71%)
-
Parada 15:
Eroski, Bergara (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 16:
Eroski, Rivabellosa (418 min, 10% → 96%)
-
Parada 17:
Hospital Universitario de Burgos, Burgos (199 min, 10% → 54%)
-
Parada 18:
Parador de Lerma, Lerma (272 min, 10% → 70%)
-
Parada 19:
Hotel Milagros Rio Riaza, Milagros (226 min, 10% → 60%)
-
Parada 20:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (186 min, 10% → 51%)
-
Parada 21:
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (294 min, 10% → 75%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Renault Scenic E-Tech 170
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 22% → 56%)
-
Parada 2:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (11 min, 13% → 54%)
-
Parada 3:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 4:
Supercharger McDonald's, Castets (19 min, 10% → 72%)
-
Parada 5:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 54%)
-
Parada 6:
Supercharger Carburantes, Lerma (19 min, 10% → 71%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Renault Scenic E-Tech 170 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 170 logró una ventaja de 5638 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1267km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 6 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 22min vs 93h 55min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~221 kWh vs ~409 kWh) significa menos tiempo cargando.
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