En nuestro duelo de VE de Warsaw a Paris, el Renault Scenic E-Tech 170 vence a el Renault Master Z.E. por 7272 minutos, completando los 1580km en 16h 9min. ¿La ventaja clave? 20 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 30, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 170 necesita solo 8 paradas de carga en comparación con 28 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 170
- Tiempo total: 16h 9min (7272 min más rápido)
- Paradas de carga: 8
- Tiempo de carga: 1h 49min
- Energía: ~276 kWh
- Distancia: 1580km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Tiempo de viaje |
137h 21min |
16h 9min |
| Tiempo de carga: |
118h 57min |
1h 49min |
| Paradas de carga: |
28 |
8 |
| Energía utilizada |
~284 kWh |
~286 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Bolimów (10 min, 37% → 39%)
-
Parada 2:
Lidl (244 min, 10% → 64%)
-
Parada 3:
Biedronka Belwederska 1 (418 min, 10% → 96%)
-
Parada 4:
MOP Osiecza (353 min, 10% → 88%)
-
Parada 5:
Orlen A2 MOP Tulce (208 min, 10% → 56%)
-
Parada 6:
Orlen A2 MOP Sędzinko (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 7:
Orlen (81 min, 10% → 28%)
-
Parada 8:
Citronex Hotel Picaro Stok (231 min, 10% → 61%)
-
Parada 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 10:
BMW Autohaus Wernecke (317 min, 10% → 80%)
-
Parada 11:
Kurfürstenstraße (409 min, 10% → 95%)
-
Parada 12:
Autohof Ottostadt Magdeburg (372 min, 10% → 91%)
-
Parada 13:
Dorfgemeinschaftshaus Hordorf (49 min, 10% → 21%)
-
Parada 14:
Schleinitzstraße (208 min, 10% → 56%)
-
Parada 15:
Bahnhofsallee (222 min, 10% → 59%)
-
Parada 16:
Grohnder Fährhaus (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 17:
Autohaus Fricke (99 min, 10% → 32%)
-
Parada 18:
Parkplatz Königshof (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 19:
Vorhaller Kiosk Europaplatz (294 min, 10% → 75%)
-
Parada 20:
Schillerstraße (349 min, 10% → 87%)
-
Parada 21:
Lichtenbusch Nord (195 min, 10% → 53%)
-
Parada 22:
Lidl Rue de Gaillarmont (303 min, 10% → 77%)
-
Parada 23:
SAN Mazuin Achêne (272 min, 10% → 70%)
-
Parada 24:
Centre Commercial (190 min, 10% → 52%)
-
Parada 25:
Auchan (258 min, 10% → 67%)
-
Parada 26:
Total Champ du Roy (158 min, 10% → 45%)
-
Parada 27:
Lidl (276 min, 10% → 71%)
-
Parada 28:
Lidl (213 min, 10% → 57%)
- Llegada: Paris
Ruta del Renault Scenic E-Tech 170
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Chwałszyce (10 min, 20% → 57%)
-
Parada 2:
MOP Walewice (13 min, 10% → 56%)
-
Parada 3:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 61%)
-
Parada 6:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 61%)
-
Parada 7:
IONITY Bierset (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (18 min, 10% → 69%)
- Llegada: Paris
Por qué el Renault Scenic E-Tech 170 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 170 logró una ventaja de 7272 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1580km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 8 paradas vs 28 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 49min vs 118h 57min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~276 kWh vs ~510 kWh) significa menos tiempo cargando.
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