Which is faster from Paris to Sofia: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 58 minutes sooner with 11 charging stops compared to 13 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Paris to Sofia?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 11 charging stops to complete the 2166km route from Paris to Sofia, with a total travel time of 23h 17m.

What is the total travel time from Paris to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2166km route in 23h 17m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 24h 15m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Paris a Sofia

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2166km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> gana por 58 minutos con 11 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Sofia, el Volvo EX30 Single Motor Extended Range vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 58 minutos, completando los 2166km en 23h 17min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 5, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Volvo EX30 Single Motor Extended Range necesita solo 11 paradas de carga en comparación con 13 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Sofia → Paris

Ganador

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Tiempo total: 23h 17min (58 min más rápido)
Paradas de carga: 11
Tiempo de carga: 2h 33min
Energía: ~371 kWh
Distancia: 2166km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Tiempo de viaje	24h 15min	23h 17min
Tiempo de carga:	3h 27min	2h 33min
Paradas de carga:	13	11
Energía utilizada	~390 kWh	~390 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 35% → 61%)
Parada 2: McDonald's (19 min, 10% → 64%)
Parada 3: Aral Tankstelle Karlsruher Straße (12 min, 10% → 50%)
Parada 4: Aral Tankstelle (15 min, 10% → 56%)
Parada 5: Auto & Service PIA Landsberger Straße (13 min, 10% → 52%)
Parada 6: Walserberg Süd (12 min, 10% → 49%)
Parada 7: IONITY Eisentratten (20 min, 10% → 66%)
Parada 8: Petrol (12 min, 10% → 48%)
Parada 9: Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 77%)
Parada 10: Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 34%)
Parada 11: OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Parada 12: JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
Parada 13: Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
Llegada: Sofia

Ruta del Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Aire de Metz Saint-Privat (15 min, 18% → 66%)
Parada 2: Q1 Tankstelle (11 min, 10% → 52%)
Parada 3: Aral Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
Parada 4: Auto & Service PIA Landsberger Straße (11 min, 10% → 51%)
Parada 5: Smatrics Lidl (10 min, 10% → 49%)
Parada 6: Gewerbepark Pöllan (10 min, 10% → 50%)
Parada 7: Petrol (10 min, 10% → 47%)
Parada 8: Supercharger Designer Outlet Croatia (30 min, 14% → 87%)
Parada 9: OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
Parada 10: JP Putevi Srbije (15 min, 18% → 65%)
Parada 11: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
Llegada: Sofia

Por qué el Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ganó

El Volvo EX30 Single Motor Extended Range logró una ventaja de 58 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2166km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 11 paradas vs 13 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 33min vs 3h 27min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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