En nuestro duelo de VE de Paris a Vienna, el Renault Scenic E-Tech 220 vence a el Renault Master Z.E. por 5529 minutos, completando los 1253km en 12h 10min. ¿La ventaja clave? 14 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 30, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault Scenic E-Tech 220 necesita solo 5 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault Scenic E-Tech 220
- Tiempo total: 12h 10min (5529 min más rápido)
- Paradas de carga: 5
- Tiempo de carga: 1h 3min
- Energía: ~218 kWh
- Distancia: 1253km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tiempo de viaje |
104h 19min |
12h 10min |
| Tiempo de carga: |
92h 16min |
1h 3min |
| Paradas de carga: |
19 |
5 |
| Energía utilizada |
~226 kWh |
~223 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault Master Z.E.
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
Fastned Aire de Ussy-sur-Marne, Ussy-sur-Marne (231 min, 35% → 86%)
-
Parada 2:
IONITY Aire de Vrigny, Vrigny (362 min, 10% → 90%)
-
Parada 3:
Fastned Aire de Valmy Orbeval, Valmy (263 min, 10% → 68%)
-
Parada 4:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (249 min, 10% → 65%)
-
Parada 5:
Auchan Einkaufszentrum, Semécourt (340 min, 10% → 85%)
-
Parada 6:
Goldene Bremm Süd, Saarbrücken (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 7:
Möbel Martin, Kaiserslautern (263 min, 10% → 68%)
-
Parada 8:
ALDI Süd, Dannstadt (322 min, 10% → 81%)
-
Parada 9:
Bonfelder Straße, Bad Rappenau (222 min, 10% → 59%)
-
Parada 10:
Hohenlohe Süd, Neuenstein (299 min, 10% → 76%)
-
Parada 11:
Steinauer Weg / Autohof, Aurach (204 min, 10% → 55%)
-
Parada 12:
Kammersteiner Land Süd, Kammerstein (217 min, 10% → 58%)
-
Parada 13:
Allego 24 - Shell Autohof Neumarkt, Berg bei Neumarkt in der Oberpfalz (353 min, 10% → 88%)
-
Parada 14:
Netto, Neutraubling (344 min, 10% → 86%)
-
Parada 15:
Eurorast Park, Hengersberg (281 min, 10% → 72%)
-
Parada 16:
ENI-Raststation, St. Marienkirchen (331 min, 10% → 83%)
-
Parada 17:
Viktoria-Weinzierl-Straße, Marchtrenk (358 min, 10% → 89%)
-
Parada 18:
Spar/Turmöl, St. Georgen am Ybbsfelde (231 min, 10% → 61%)
-
Parada 19:
Raststation Sankt Pölten, Gerersdorf (322 min, 10% → 81%)
- Llegada: Vienna
Ruta del Renault Scenic E-Tech 220
- Inicio: Paris (carga 100%)
-
Parada 1:
McDonald's, Ramstein-Miesenbach (11 min, 10% → 39%)
-
Parada 2:
Bonfelder Straße, Bad Rappenau (16 min, 10% → 50%)
-
Parada 3:
24 - Shell Autohof Neumarkt, Berg bei Neumarkt in der Oberpfalz (16 min, 10% → 51%)
-
Parada 4:
Shell Tankstelle, Suben (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 5:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West, Amstetten (10 min, 10% → 36%)
- Llegada: Vienna
Por qué el Renault Scenic E-Tech 220 Ganó
El Renault Scenic E-Tech 220 logró una ventaja de 5529 minutos sobre Renault Master Z.E. en esta ruta de 1253km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 5 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 1h 3min vs 92h 16min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~218 kWh vs ~405 kWh) significa menos tiempo cargando.
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