Which is faster from Paris to Vilnius: MG MG4 64kWh or Renault 4 E-Tech 150?

The Renault 4 E-Tech 150 is faster, arriving 49 minutes sooner with 12 charging stops compared to 16 for the MG MG4 64kWh.

How many charging stops does the Renault 4 E-Tech 150 need from Paris to Vilnius?

The Renault 4 E-Tech 150 needs 12 charging stops to complete the 2088km route from Paris to Vilnius, with a total travel time of 22h 35m.

What is the total travel time from Paris to Vilnius in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 4 E-Tech 150 completes the 2088km route in 22h 35m, while the MG MG4 64kWh takes 23h 24m.

EV Duel

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MG MG4 64kWh vs Renault 4 E-Tech 150: Paris a Vilnius

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2088km? <strong>Renault 4 E-Tech 150</strong> gana por 49 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Paris a Vilnius, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el MG MG4 64kWh por 49 minutos, completando los 2088km en 22h 35min. ¿La ventaja clave? 4 paradas de carga menos. Ruta calculada el October 1, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 360km de autonomía del MG MG4 64kWh no superan los 327km del Renault 4 E-Tech 150 aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Vilnius → Paris

Ganador

Renault 4 E-Tech 150

Tiempo total: 22h 35min (49 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 3h 13min
Energía: ~332 kWh
Distancia: 2088km

Comparación Rápida

Métrica	MG MG4 64kWh	Renault 4 E-Tech 150
Tiempo de viaje	23h 24min	22h 35min
Tiempo de carga:	3h 51min	3h 13min
Paradas de carga:	16	12
Energía utilizada	~376 kWh	~375 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del MG MG4 64kWh

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Lukoil Tertre (19 min, 24% → 66%)
Parada 2: IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 47%)
Parada 3: McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
Parada 4: IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
Parada 5: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
Parada 6: Shell Tankstelle Hämelerwald (11 min, 10% → 43%)
Parada 7: Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 42%)
Parada 8: NORMA (10 min, 10% → 42%)
Parada 9: Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 40%)
Parada 10: MOP Koryta (11 min, 15% → 46%)
Parada 11: MOP Konarzewo (10 min, 10% → 40%)
Parada 12: MOP Lądek (15 min, 12% → 53%)
Parada 13: IONITY Niesułków (10 min, 10% → 41%)
Parada 14: Orlen Lazurowa (12 min, 10% → 43%)
Parada 15: Kaufland (36 min, 10% → 70%)
Parada 16: Biedronka Daszyńskiego (35 min, 10% → 80%)
Llegada: Vilnius

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Paris (carga 100%)
Parada 1: Delfood Dépôt (11 min, 12% → 47%)
Parada 2: IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
Parada 3: IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
Parada 4: Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 55%)
Parada 5: Fastned Rastplatz Uhry Süd (11 min, 10% → 47%)
Parada 6: EnBW Schnellladepark (11 min, 10% → 47%)
Parada 7: Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
Parada 8: MOP Rogoziniec (17 min, 10% → 61%)
Parada 9: Orlen MOP Osiecza III (16 min, 10% → 59%)
Parada 10: MOP Mogiły (15 min, 10% → 56%)
Parada 11: Kaufland (28 min, 10% → 64%)
Parada 12: McDonald's Dubowo Drugie (28 min, 10% → 80%)
Llegada: Vilnius

Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó

El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 49 minutos sobre MG MG4 64kWh en esta ruta de 2088km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 13min vs 3h 51min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~332 kWh vs ~354 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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