En nuestro duelo de VE de Sofia a Brussels, el Renault 4 E-Tech 150 vence a el Peugeot e-208 136 50kWh por 115 minutos, completando los 2077km en 22h 36min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 31, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 4 E-Tech 150 necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 21 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 4 E-Tech 150
- Tiempo total: 22h 36min (115 min más rápido)
- Paradas de carga: 13
- Tiempo de carga: 3h 11min
- Energía: ~330 kWh
- Distancia: 2077km
Comparación Rápida
| Métrica |
Peugeot e-208 136 50kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
24h 31min |
22h 36min |
| Tiempo de carga: |
4h 40min |
3h 11min |
| Paradas de carga: |
21 |
13 |
| Energía utilizada |
~374 kWh |
~374 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Peugeot e-208 136 50kWh
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 38% → 56%)
-
Parada 2:
OMV Lapovo sever (24 min, 11% → 60%)
-
Parada 3:
Gazprom smer Zagreb (18 min, 10% → 54%)
-
Parada 4:
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 29%)
-
Parada 5:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 6:
Odmorište Novska Sjever (24 min, 10% → 55%)
-
Parada 7:
Emmezeta Jankomir (17 min, 10% → 52%)
-
Parada 8:
IONITY Dobrenje Vzhod (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 9:
Steiner-Bau (14 min, 12% → 47%)
-
Parada 10:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 11:
Raststation Voralpenkreuz (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 12:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 14:
Total Tankstelle (12 min, 11% → 43%)
-
Parada 15:
Circle K Autohof Tennenlohe (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 16:
IONITY Haidt Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Parada 17:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 46%)
-
Parada 18:
mblty Bad Camberg Ost (12 min, 10% → 42%)
-
Parada 19:
Rastplatz Logebachtal Ost (16 min, 10% → 49%)
-
Parada 20:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 21:
Total Zolder Noord (10 min, 10% → 39%)
- Llegada: Brussels
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Parada 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Parada 4:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Parada 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 8:
IONITY Bayerischer Wald Nord (16 min, 10% → 58%)
-
Parada 9:
Circle K Autohof Tennenlohe (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 10:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 53%)
-
Parada 11:
OBI Markt (10 min, 10% → 42%)
-
Parada 12:
Königsforst Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 13:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 42%)
- Llegada: Brussels
Por qué el Renault 4 E-Tech 150 Ganó
El Renault 4 E-Tech 150 logró una ventaja de 115 minutos sobre Peugeot e-208 136 50kWh en esta ruta de 2077km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 13 paradas vs 21 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 11min vs 4h 40min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~330 kWh vs ~351 kWh) significa menos tiempo cargando.
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