En nuestro duelo de VE de Sofia a Dublin, el Audi e-tron GT vence a el Audi Q4 40 e-tron por 28 minutos, completando los 3019km en 34h 47min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 12, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
Los 416km de autonomía del Audi Q4 40 e-tron no superan los 389km del Audi e-tron GT aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.
El Audi e-tron GT necesita solo 17 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 34h 47min (28 min más rápido)
- Paradas de carga: 17
- Tiempo de carga: 3h 40min
- Energía: ~675 kWh
- Distancia: 3019km
Comparación Rápida
| Métrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tiempo de viaje |
35h 15min |
34h 47min |
| Tiempo de carga: |
4h 8min |
3h 40min |
| Paradas de carga: |
19 |
17 |
| Energía utilizada |
~543 kWh |
~544 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Audi Q4 40 e-tron
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Parada 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 60%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (14 min, 10% → 49%)
-
Parada 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Parada 7:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 8:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 47%)
-
Parada 9:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 40%)
-
Parada 10:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Raststätte Epgert (14 min, 10% → 50%)
-
Parada 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 48%)
-
Parada 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 45%)
-
Parada 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Parada 15:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 16:
Moto Toddington Northbound (12 min, 10% → 43%)
-
Parada 17:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Parada 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (24 min, 10% → 66%)
-
Parada 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Llegada: Dublin
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Sofia (carga 100%)
-
Parada 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Parada 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Parada 3:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 64%)
-
Parada 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (18 min, 10% → 70%)
-
Parada 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 7:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Parada 8:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Parada 9:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 10:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 11:
JBC (10 min, 14% → 49%)
-
Parada 12:
Diksmuidestraat (14 min, 12% → 61%)
-
Parada 13:
IONITY Village Hotel (10 min, 10% → 46%)
-
Parada 14:
Moto Toddington Northbound (10 min, 12% → 47%)
-
Parada 15:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Parada 16:
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 14% → 70%)
-
Parada 17:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Llegada: Dublin
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 28 minutos sobre Audi Q4 40 e-tron en esta ruta de 3019km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 17 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 40min vs 4h 8min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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