Which is faster from Sofia to Oslo: Audi e-tron GT or CUPRA Born 77 kWh?

The Audi e-tron GT is faster, arriving 25 minutes sooner with 13 charging stops compared to 16 for the CUPRA Born 77 kWh.

How many charging stops does the Audi e-tron GT need from Sofia to Oslo?

The Audi e-tron GT needs 13 charging stops to complete the 2602km route from Sofia to Oslo, with a total travel time of 30h 47m.

What is the total travel time from Sofia to Oslo in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi e-tron GT completes the 2602km route in 30h 47m, while the CUPRA Born 77 kWh takes 31h 12m.

EV Duel

Carreras Virtuales de Coches Eléctricos

Audi e-tron GT vs CUPRA Born 77 kWh: Sofia a Oslo

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2602km? <strong>Audi e-tron GT</strong> gana por 25 minutos con 13 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Sofia a Oslo, el Audi e-tron GT vence a el CUPRA Born 77 kWh por 25 minutos, completando los 2602km en 30h 47min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el September 15, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

Los 422km de autonomía del CUPRA Born 77 kWh no superan los 389km del Audi e-tron GT aquí - la velocidad de carga y la eficiencia importan más.

El Audi e-tron GT necesita solo 13 paradas de carga en comparación con 16 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Oslo → Sofia

Ganador

Audi e-tron GT

Tiempo total: 30h 47min (25 min más rápido)
Paradas de carga: 13
Tiempo de carga: 2h 56min
Energía: ~582 kWh
Distancia: 2602km

Comparación Rápida

Métrica	Audi e-tron GT	CUPRA Born 77 kWh
Tiempo de viaje	30h 47min	31h 12min
Tiempo de carga:	2h 56min	3h 19min
Paradas de carga:	13	16
Energía utilizada	~468 kWh	~469 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Audi e-tron GT

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
Parada 2: OMV Zemun Park (25 min, 11% → 80%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
Parada 4: IONITY Győr (10 min, 10% → 48%)
Parada 5: Ladná směr Brno (19 min, 10% → 70%)
Parada 6: IONITY Shell (11 min, 10% → 52%)
Parada 7: Esso Tankstelle (14 min, 10% → 60%)
Parada 8: Netto Sophie-Charlotten-Straße (13 min, 10% → 58%)
Parada 9: Raststätte Recknitz Ost (10 min, 10% → 45%)
Parada 10: Burger King (10 min, 11% → 49%)
Parada 11: Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 46%)
Parada 12: McDonald's (14 min, 13% → 61%)
Parada 13: Tradenvägen (14 min, 10% → 59%)
Llegada: Oslo

Ruta del CUPRA Born 77 kWh

Inicio: Sofia (carga 100%)
Parada 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 73%)
Parada 2: OMV Zemun Park (29 min, 16% → 76%)
Parada 3: IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 39%)
Parada 4: Páty Nord (15 min, 14% → 55%)
Parada 5: ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 51%)
Parada 6: OC Karlov (12 min, 10% → 47%)
Parada 7: Kardausova DC (12 min, 10% → 45%)
Parada 8: SachsenEnergie City Center (10 min, 10% → 39%)
Parada 9: Rasthof Berstetal (10 min, 11% → 40%)
Parada 10: McDonald's TotalEnergies Autohof (12 min, 12% → 48%)
Parada 11: Raststätte Recknitz Ost (11 min, 10% → 42%)
Parada 12: Burger King (12 min, 10% → 46%)
Parada 13: Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
Parada 14: McDonald's (10 min, 10% → 39%)
Parada 15: Supercharger Importgatan (11 min, 14% → 47%)
Parada 16: IONITY Circle K (11 min, 10% → 43%)
Llegada: Oslo

Por qué el Audi e-tron GT Ganó

El Audi e-tron GT logró una ventaja de 25 minutos sobre CUPRA Born 77 kWh en esta ruta de 2602km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 13 paradas vs 16 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 2h 56min vs 3h 19min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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