Which is faster from Tallinn to Paris: Renault 4 E-Tech 150 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 14 minutes sooner with 14 charging stops compared to 15 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Tallinn to Paris?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 14 charging stops to complete the 2399km route from Tallinn to Paris, with a total travel time of 29h 14m.

What is the total travel time from Tallinn to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2399km route in 29h 14m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 29h 28m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault 5 E-Tech 150: Tallinn a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2399km? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gana por 14 minutos con 14 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Tallinn a Paris, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 14 minutos, completando los 2399km en 29h 14min. ¿La ventaja clave? 1 parada de carga menos. Ruta calculada el August 20, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 15 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Tallinn

Ganador

Renault 5 E-Tech 150

Tiempo total: 29h 14min (14 min más rápido)
Paradas de carga: 14
Tiempo de carga: 3h 42min
Energía: ~378 kWh
Distancia: 2399km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	29h 28min	29h 14min
Tiempo de carga:	3h 48min	3h 42min
Paradas de carga:	15	14
Energía utilizada	~432 kWh	~431 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Tallinn (carga 100%)
Parada 1: IONITY Circle K Ādaži (13 min, 12% → 54%)
Parada 2: Girelė (14 min, 10% → 54%)
Parada 3: Vilniaus (41 min, 10% → 88%)
Parada 4: Kaufland (11 min, 10% → 32%)
Parada 5: MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
Parada 6: MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
Parada 7: MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
Parada 8: Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
Parada 9: Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
Parada 10: Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 55%)
Parada 11: Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
Parada 12: Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
Parada 13: IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 55%)
Parada 14: IONITY Le Rœulx Nord (15 min, 10% → 56%)
Parada 15: Supercharger Syrest (10 min, 10% → 43%)
Llegada: Paris

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Tallinn (carga 100%)
Parada 1: IONITY Circle K Ādaži (13 min, 12% → 54%)
Parada 2: Girelė (14 min, 10% → 54%)
Parada 3: Vilniaus (40 min, 10% → 100%)
Parada 4: IONITY Olsze Południe (16 min, 10% → 59%)
Parada 5: MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
Parada 6: MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 41%)
Parada 7: MOP Chociszewo (11 min, 21% → 56%)
Parada 8: Aral Autohof Niederlehme (23 min, 10% → 74%)
Parada 9: Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
Parada 10: Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
Parada 11: Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
Parada 12: IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
Parada 13: Q8 Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 61%)
Parada 14: Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 41%)
Llegada: Paris

Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó

El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 14 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2399km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 14 paradas vs 15 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 42min vs 3h 48min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~378 kWh vs ~381 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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