En nuestro duelo de VE de Warsaw a Madrid, el Audi e-tron GT vence a el Alpine A290 por 118 minutos, completando los 2854km en 29h 17min. ¿La ventaja clave? 8 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 26, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Audi e-tron GT necesita solo 14 paradas de carga en comparación con 22 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Audi e-tron GT
- Tiempo total: 29h 17min (118 min más rápido)
- Paradas de carga: 14
- Tiempo de carga: 3h 3min
- Energía: ~638 kWh
- Distancia: 2854km
Comparación Rápida
| Métrica |
Alpine A290 |
Audi e-tron GT |
| Tiempo de viaje |
31h 15min |
29h 17min |
| Tiempo de carga: |
4h 46min |
3h 3min |
| Paradas de carga: |
22 |
14 |
| Energía utilizada |
~514 kWh |
~511 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Alpine A290
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Chwałszyce (20 min, 11% → 63%)
-
Parada 2:
MOP Walewice (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 3:
Autohaus König (11 min, 16% → 50%)
-
Parada 4:
EnBW Schnellladepark (13 min, 10% → 50%)
-
Parada 5:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 51%)
-
Parada 6:
IONITY Auetal Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 7:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 8:
Remscheid West (12 min, 10% → 49%)
-
Parada 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 10:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 46%)
-
Parada 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (22 min, 10% → 65%)
-
Parada 12:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 13:
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (14 min, 14% → 54%)
-
Parada 14:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 15:
Aire de Ste Maure de Touraine (16 min, 12% → 58%)
-
Parada 16:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 54%)
-
Parada 17:
Aire de l'Estalot (16 min, 10% → 57%)
-
Parada 18:
Aire de l'Océan Ouest (17 min, 10% → 58%)
-
Parada 19:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 20:
Repsol Lopidana (10 min, 17% → 49%)
-
Parada 21:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 22:
Gasolinera Mirasierra (10 min, 10% → 43%)
- Llegada: Madrid
Ruta del Audi e-tron GT
- Inicio: Warsaw (carga 100%)
-
Parada 1:
MOP Dopiewiec (12 min, 18% → 58%)
-
Parada 2:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Parada 3:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Parada 5:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 6:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Parada 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Parada 8:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Parada 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Parada 10:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Parada 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 12:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 48%)
-
Parada 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Parada 14:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Llegada: Madrid
Por qué el Audi e-tron GT Ganó
El Audi e-tron GT logró una ventaja de 118 minutos sobre Alpine A290 en esta ruta de 2854km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 14 paradas vs 22 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 3min vs 4h 46min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
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