Which is faster from Vilnius to Paris: Renault 4 E-Tech 150 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 14 minutes sooner with 12 charging stops compared to 14 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Vilnius to Paris?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 12 charging stops to complete the 2084km route from Vilnius to Paris, with a total travel time of 22h 23m.

What is the total travel time from Vilnius to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2084km route in 22h 23m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 22h 37m.

EV Duel

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Renault 4 E-Tech 150 vs Renault 5 E-Tech 150: Vilnius a Paris

¿Qué VE es más rápido en la ruta de 2084km? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gana por 14 minutos con 12 paradas de carga.

En nuestro duelo de VE de Vilnius a Paris, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 14 minutos, completando los 2084km en 22h 23min. ¿La ventaja clave? 2 paradas de carga menos. Ruta calculada el July 28, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.

El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 12 paradas de carga en comparación con 14 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.

⚠️ ¡La dirección de la ruta importa! Las paradas de carga pueden diferir. Ver dirección inversa: Paris → Vilnius

Ganador

Renault 5 E-Tech 150

Tiempo total: 22h 23min (14 min más rápido)
Paradas de carga: 12
Tiempo de carga: 3h 6min
Energía: ~328 kWh
Distancia: 2084km

Comparación Rápida

Métrica	Renault 4 E-Tech 150	Renault 5 E-Tech 150
Tiempo de viaje	22h 37min	22h 23min
Tiempo de carga:	3h 8min	3h 6min
Paradas de carga:	14	12
Energía utilizada	~375 kWh	~375 kWh

Estrategia de Carga

Ruta del Renault 4 E-Tech 150

Inicio: Vilnius (carga 100%)
Parada 1: McDonald's Dubowo Drugie (13 min, 30% → 64%)
Parada 2: Kaufland (10 min, 10% → 29%)
Parada 3: Shell (10 min, 19% → 49%)
Parada 4: MOP Bolimów (16 min, 12% → 59%)
Parada 5: MOP Osiecza (10 min, 10% → 41%)
Parada 6: MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
Parada 7: Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
Parada 8: Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
Parada 9: Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
Parada 10: IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
Parada 11: Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
Parada 12: Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
Parada 13: IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
Parada 14: Aire de La Sentinelle Ouest (23 min, 10% → 71%)
Llegada: Paris

Ruta del Renault 5 E-Tech 150

Inicio: Vilnius (carga 100%)
Parada 1: McDonald's Dubowo Drugie (27 min, 30% → 92%)
Parada 2: Factory Annopol (10 min, 10% → 42%)
Parada 3: IONITY Nowostawy (11 min, 10% → 46%)
Parada 4: MOP Osiecza (10 min, 10% → 41%)
Parada 5: MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
Parada 6: Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
Parada 7: Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
Parada 8: Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
Parada 9: Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
Parada 10: Ehrenberg West (18 min, 10% → 63%)
Parada 11: IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
Parada 12: Aire de La Sentinelle Ouest (21 min, 10% → 71%)
Llegada: Paris

Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó

El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 14 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2084km. Factores clave:

Menos paradas de carga: 12 paradas vs 14 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
Carga más rápida: Tiempo de carga total de 3h 6min vs 3h 8min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~328 kWh vs ~331 kWh) significa menos tiempo cargando.

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Suposiciones de Cálculo

Temperatura: 15°C (predeterminado verano)
Estilo de conducción: Autopista (100-120 km/h)
Batería inicial: 100%
Llegada objetivo: mínimo 10%
Parada de carga mínima: 10 minutos
Autonomía: 80% del WLTP (ajustable)
Datos de carga: GoingElectric.de

Preguntas Frecuentes

¿Qué tan preciso es el cálculo de autonomía del VE?

Nuestros cálculos utilizan datos de consumo del mundo real y curvas de carga reales de la base de datos GoingElectric. Los resultados tienen en cuenta velocidades de autopista, suposiciones de temperatura y ubicaciones reales de cargadores a lo largo de su ruta.

¿Puedo comparar más de 2 VE a la vez?

¡Sí! EV Duel le permite competir hasta 4 vehículos eléctricos simultáneamente en cualquier ruta. Véalos competir en tiempo real y descubra cuál llega primero con menos paradas de carga.

¿Qué redes de carga son compatibles?

Admitimos las principales redes de carga incluyendo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned y todos los cargadores compatibles con CCS en Europa. También puede comparar diferentes redes para ver cuál le lleva más rápido.

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