En nuestro duelo de VE de Zagreb a Lisbon, el Renault 5 E-Tech 150 vence a el Renault 4 E-Tech 150 por 14 minutos, completando los 2738km en 30h 4min. ¿La ventaja clave? 3 paradas de carga menos. Ruta calculada el August 13, 2026 usando datos de estaciones de carga en tiempo real.
El Renault 5 E-Tech 150 necesita solo 16 paradas de carga en comparación con 19 del vehículo más lento, ahorrando tiempo valioso.
Ganador
Renault 5 E-Tech 150
- Tiempo total: 30h 4min (14 min más rápido)
- Paradas de carga: 16
- Tiempo de carga: 4h 16min
- Energía: ~431 kWh
- Distancia: 2738km
Comparación Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tiempo de viaje |
30h 18min |
30h 4min |
| Tiempo de carga: |
4h 23min |
4h 16min |
| Paradas de carga: |
19 |
16 |
| Energía utilizada |
~493 kWh |
~493 kWh |
Estrategia de Carga
Ruta del Renault 4 E-Tech 150
- Inicio: Zagreb (carga 100%)
-
Parada 1:
Lom west (Ljubljana - Koper) (13 min, 49% → 70%)
-
Parada 2:
Bazzera Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Parada 3:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Parada 4:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 6:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 7:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Parada 8:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Parada 9:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 13% → 45%)
-
Parada 10:
Supercharger Ibis Budget (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 11:
Aire du Comminges Ouest - Toulouse (31 min, 10% → 61%)
-
Parada 12:
IONITY Hastingues Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Parada 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 18% → 54%)
-
Parada 14:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 15:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Parada 16:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Parada 17:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Parada 18:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 19:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Lisbon
Ruta del Renault 5 E-Tech 150
- Inicio: Zagreb (carga 100%)
-
Parada 1:
Lom west (Ljubljana - Koper) (13 min, 49% → 70%)
-
Parada 2:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 55%)
-
Parada 3:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Parada 4:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 5:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Parada 6:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Parada 7:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Parada 8:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 9:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Parada 10:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Parada 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Parada 12:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 13:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Parada 14:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Parada 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Parada 16:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Llegada: Lisbon
Por qué el Renault 5 E-Tech 150 Ganó
El Renault 5 E-Tech 150 logró una ventaja de 14 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 en esta ruta de 2738km. Factores clave:
- Menos paradas de carga: 16 paradas vs 19 para el vehículo más lento significa menos tiempo buscando y conectando cargadores.
- Carga más rápida: Tiempo de carga total de 4h 16min vs 4h 23min gracias a mayores velocidades de carga máxima o mejor curva de carga.
- Mejor eficiencia: Menor consumo de energía (~431 kWh vs ~435 kWh) significa menos tiempo cargando.
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