Which is faster from Berlin to Rome: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 35 minutes sooner with 11 charging stops compared to 13 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Berlin to Rome?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 11 charging stops to complete the 1490km route from Berlin to Rome, with a total travel time of 16h 22m.

What is the total travel time from Berlin to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1490km route in 16h 22m, while the Citroën ë-C4 takes 16h 57m.

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Berlin kohteeseen Rome

Mikä sähköauto on nopein 1490km reitillä? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> voittaa 35 minuutilla ja 11 latauspysähdyksellä.

Sähköautokaksintaistelussamme reitillä Berlin - Rome, Ford Explorer Elektro Standard Range voittaa Citroën ë-C4 35 minuutilla suorittaen 1490km matkan ajassa 16h 22min. Ratkaiseva etu? 2 latauspysähdystä vähemmän. Reitti laskettu October 4, 2026 käyttäen reaaliaikaista latausasematietoa.

Ford Explorer Elektro Standard Range tarvitsee vain 11 latauspysähdystä verrattuna 13:een hitaimmalla ajoneuvolla, mikä säästää arvokasta aikaa.

⚠️ Reitin suunta vaikuttaa! Latauspysähdykset voivat poiketa. Näytä käänteinen suunta: Rome → Berlin

Voittaja

Ford Explorer Elektro Standard Range

Kokonaisaika: 16h 22min (35 min nopeammin)
Latauspysähdykset: 11
Latausaika: 2h 15min
Energia: ~258 kWh
Matka: 1490km

Nopea Vertailu

Mittari	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Matka-aika	16h 57min	16h 22min
Latausaika:	2h 50min	2h 15min
Latauspysähdykset:	13	11
Käytetty energia	~268 kWh	~268 kWh

Latausstrategia

Citroën ë-C4-reitti

Lähtö: Berlin (100% lataus)
Pysähdys 1: mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (11 min, 12% → 43%)
Pysähdys 2: TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (10 min, 10% → 37%)
Pysähdys 3: Aral Autohof, Schnaittach (13 min, 11% → 46%)
Pysähdys 4: Aral Tankstelle Schollstraße, Ingolstadt (11 min, 10% → 40%)
Pysähdys 5: Aral Tankstelle Garmischer Straße, München (11 min, 10% → 41%)
Pysähdys 6: Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (11 min, 10% → 41%)
Pysähdys 7: OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (20 min, 10% → 57%)
Pysähdys 8: Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (19 min, 10% → 56%)
Pysähdys 9: Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (14 min, 10% → 47%)
Pysähdys 10: Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 38%)
Pysähdys 11: Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 10% → 41%)
Pysähdys 12: Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 53%)
Pysähdys 13: Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 41%)
Saapuminen: Rome

Ford Explorer Elektro Standard Range-reitti

Lähtö: Berlin (100% lataus)
Pysähdys 1: mblty ROSI'S Autohof, Lederhose (10 min, 19% → 48%)
Pysähdys 2: Rastplatz Sophienberg Ost, Bayreuth (12 min, 10% → 48%)
Pysähdys 3: Esso Tankstelle, Greding (11 min, 10% → 46%)
Pysähdys 4: Mies-van-der-Rohe-Straße, München (10 min, 10% → 42%)
Pysähdys 5: Shell Tankstelle, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 10% → 41%)
Pysähdys 6: OMV Tankstelle Brennersee, Gries am Brenner (14 min, 13% → 53%)
Pysähdys 7: Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (14 min, 10% → 53%)
Pysähdys 8: Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (11 min, 10% → 44%)
Pysähdys 9: Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 41%)
Pysähdys 10: Ristorante Goyo, Calenzano (17 min, 15% → 60%)
Pysähdys 11: Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (16 min, 10% → 57%)
Saapuminen: Rome

Miksi Ford Explorer Elektro Standard Range Voitti

Ford Explorer Elektro Standard Range saavutti 35 minuutin etumatkan Citroën ë-C4 nähden tällä 1490km reitillä. Avaintekijät:

Vähemmän latauspysähdyksiä: 11 pysähdystä vs 13 hitaimmalle ajoneuvolle tarkoittaa vähemmän aikaa laturien etsimiseen ja kytkemiseen.
Nopeampi lataus: Kokonaislatausaika 2h 15min vs 2h 50min korkeampien huippulatausnopeuksien tai paremman latauskäyrän ansiosta.

Aiheeseen Liittyvät Vertailut

Tutustu Lisää Reitteihin

Takaisin: Rome → Berlin

Valitse kilpailijat

Valitse 1-4 sähköautoa ja kilpailuta ne oikeilla reiteillä

01 Ajoneuvo

Valitse ajoneuvo

02 Ajoneuvo

Valitse ajoneuvo

Lisää ajoneuvo

Vertaile latausverkkoja

Valitse yksi ajoneuvo ja jopa 4 verkkoa vertailtavaksi reitillä

Valitse ajoneuvo

01 Ajoneuvo

Valitse ajoneuvo

Valitse verkot vertailuun

01 Verkko

Valitse verkko

02 Verkko

Valitse verkko

Lisää verkko

Kilpailu käynnissä

Nopeus:

0:00

0:00 0:00

Vertaa näitä autoja muilla reiteillä

Katso miten Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range vertautuu muualla

Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Berlin kohteeseen Rome

Ford Explorer Elektro Standard Range

Nopea Vertailu

Latausstrategia

Citroën ë-C4-reitti

Ford Explorer Elektro Standard Range-reitti

Miksi Ford Explorer Elektro Standard Range Voitti

Aiheeseen Liittyvät Vertailut

Tutustu Lisää Reitteihin

Valitse kilpailijat

Vertaile latausverkkoja

Valitse ajoneuvo

Valitse verkot vertailuun

Aseta reitti

Vertaa näitä autoja muilla reiteillä

Muut ottelut tällä reitillä

Parhaat sähköautot

Blogista

Laskentaoletukset

Usein kysytyt kysymykset

Valitse ajoneuvo

Valitse verkko

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Kilpailu päättynyt!

--

Vehicle Name

Tekniset tiedot

Akku ja kantama

Lataus

Latauskäyrä

Kuvaus