Sähköautokaksintaistelussamme reitillä Bucharest - Madrid, BMW iX3 voittaa Audi SQ8 e-tron 162 minuutilla suorittaen 3138km matkan ajassa 37h 42min. Ratkaiseva etu? 3 latauspysähdystä vähemmän. Reitti laskettu September 18, 2026 käyttäen reaaliaikaista latausasematietoa.
Vaikka maksaa 30,800 vähemmän, BMW iX3 voittaa Audi SQ8 e-tron:n 162 minuutilla tällä reitillä.
Audi SQ8 e-tron:n 366km toimintamatka ei voita BMW iX3:n 360km tässä - latausnopeus ja tehokkuus merkitsevät enemmän.
BMW iX3 tarvitsee vain 17 latauspysähdystä verrattuna 20:een hitaimmalla ajoneuvolla, mikä säästää arvokasta aikaa.
Voittaja
BMW iX3
- Kokonaisaika: 37h 42min (162 min nopeammin)
- Latauspysähdykset: 17
- Latausaika: 4h 50min
- Energia: ~636 kWh
- Matka: 3138km
Nopea Vertailu
| Mittari |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Matka-aika |
40h 24min |
37h 42min |
| Latausaika: |
7h 21min |
4h 50min |
| Latauspysähdykset: |
20 |
17 |
| Käytetty energia |
~565 kWh |
~563 kWh |
Latausstrategia
Audi SQ8 e-tron-reitti
- Lähtö: Bucharest (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
MOL Pitesti 3 (12 min, 76% → 86%)
-
Pysähdys 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (82 min, 10% → 75%)
-
Pysähdys 3:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 73%)
-
Pysähdys 4:
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 70%)
-
Pysähdys 5:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 38%)
-
Pysähdys 6:
Petrol (18 min, 10% → 51%)
-
Pysähdys 7:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 39%)
-
Pysähdys 8:
Vega (20 min, 10% → 52%)
-
Pysähdys 9:
Electriease Monte Alto Nord (36 min, 10% → 74%)
-
Pysähdys 10:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 11:
IONITY Rinovo Nord (25 min, 10% → 62%)
-
Pysähdys 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Pysähdys 13:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 14% → 53%)
-
Pysähdys 14:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 46%)
-
Pysähdys 15:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 72%)
-
Pysähdys 16:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 37%)
-
Pysähdys 17:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 58%)
-
Pysähdys 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 19:
Zunder Avia (16 min, 10% → 46%)
-
Pysähdys 20:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 34%)
- Saapuminen: Madrid
BMW iX3-reitti
- Lähtö: Bucharest (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Rompetrol (10 min, 33% → 38%)
-
Pysähdys 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (54 min, 11% → 73%)
-
Pysähdys 3:
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 70%)
-
Pysähdys 4:
Tesla Supercharger (20 min, 10% → 68%)
-
Pysähdys 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 6:
Barje Sever (15 min, 10% → 59%)
-
Pysähdys 7:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 58%)
-
Pysähdys 8:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 71%)
-
Pysähdys 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 10:
IONITY Rinovo Nord (14 min, 14% → 60%)
-
Pysähdys 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 12:
IONITY Aire de Rousset (11 min, 25% → 61%)
-
Pysähdys 13:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 56%)
-
Pysähdys 14:
ANDGO (22 min, 10% → 72%)
-
Pysähdys 15:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 56%)
-
Pysähdys 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 17:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 64%)
- Saapuminen: Madrid
Miksi BMW iX3 Voitti
BMW iX3 saavutti 162 minuutin etumatkan Audi SQ8 e-tron nähden tällä 3138km reitillä. Avaintekijät:
- Vähemmän latauspysähdyksiä: 17 pysähdystä vs 20 hitaimmalle ajoneuvolle tarkoittaa vähemmän aikaa laturien etsimiseen ja kytkemiseen.
- Nopeampi lataus: Kokonaislatausaika 4h 50min vs 7h 21min korkeampien huippulatausnopeuksien tai paremman latauskäyrän ansiosta.
- Parempi tehokkuus: Alempi energiankulutus (~636 kWh vs ~909 kWh) tarkoittaa vähemmän latausaikaa.
Aiheeseen Liittyvät Vertailut