Sähköautokaksintaistelussamme reitillä Bucharest - Madrid, Renault 4 E-Tech 150 voittaa MG MG4 64kWh 87 minuutilla suorittaen 3139km matkan ajassa 38h 26min. Ratkaiseva etu? 3 latauspysähdystä vähemmän. Reitti laskettu September 26, 2026 käyttäen reaaliaikaista latausasematietoa.
MG MG4 64kWh:n 360km toimintamatka ei voita Renault 4 E-Tech 150:n 327km tässä - latausnopeus ja tehokkuus merkitsevät enemmän.
Renault 4 E-Tech 150 tarvitsee vain 20 latauspysähdystä verrattuna 23:een hitaimmalla ajoneuvolla, mikä säästää arvokasta aikaa.
Voittaja
Renault 4 E-Tech 150
- Kokonaisaika: 38h 26min (87 min nopeammin)
- Latauspysähdykset: 20
- Latausaika: 5h 36min
- Energia: ~499 kWh
- Matka: 3139km
Nopea Vertailu
| Mittari |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Matka-aika |
39h 53min |
38h 26min |
| Latausaika: |
6h 34min |
5h 36min |
| Latauspysähdykset: |
23 |
20 |
| Käytetty energia |
~565 kWh |
~564 kWh |
Latausstrategia
MG MG4 64kWh-reitti
- Lähtö: Bucharest (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Kaufland (17 min, 32% → 56%)
-
Pysähdys 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (62 min, 10% → 84%)
-
Pysähdys 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Pysähdys 4:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Pysähdys 5:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Pysähdys 6:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Pysähdys 7:
Petrol (17 min, 10% → 57%)
-
Pysähdys 8:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Pysähdys 9:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Pysähdys 10:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Pysähdys 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Pysähdys 12:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Pysähdys 13:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Pysähdys 14:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Pysähdys 15:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 16:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Pysähdys 17:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Pysähdys 18:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Pysähdys 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Pysähdys 20:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Pysähdys 21:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Pysähdys 22:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Pysähdys 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Saapuminen: Madrid
Renault 4 E-Tech 150-reitti
- Lähtö: Bucharest (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Pysähdys 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Pysähdys 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Pysähdys 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Pysähdys 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Pysähdys 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Pysähdys 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Pysähdys 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Pysähdys 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Pysähdys 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Pysähdys 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Pysähdys 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Pysähdys 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Pysähdys 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Pysähdys 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Saapuminen: Madrid
Miksi Renault 4 E-Tech 150 Voitti
Renault 4 E-Tech 150 saavutti 87 minuutin etumatkan MG MG4 64kWh nähden tällä 3139km reitillä. Avaintekijät:
- Vähemmän latauspysähdyksiä: 20 pysähdystä vs 23 hitaimmalle ajoneuvolle tarkoittaa vähemmän aikaa laturien etsimiseen ja kytkemiseen.
- Nopeampi lataus: Kokonaislatausaika 5h 36min vs 6h 34min korkeampien huippulatausnopeuksien tai paremman latauskäyrän ansiosta.
- Parempi tehokkuus: Alempi energiankulutus (~499 kWh vs ~532 kWh) tarkoittaa vähemmän latausaikaa.
Aiheeseen Liittyvät Vertailut