Sähköautokaksintaistelussamme reitillä Rome - Madrid, BYD Dolphin Surf Boost voittaa Citroën ë-C4 25 minuutilla suorittaen 1931km matkan ajassa 22h 37min. Ratkaiseva etu? 1 latauspysähdys vähemmän. Reitti laskettu October 9, 2026 käyttäen reaaliaikaista latausasematietoa.
Citroën ë-C4:n 270km toimintamatka ei voita BYD Dolphin Surf Boost:n 256km tässä - latausnopeus ja tehokkuus merkitsevät enemmän.
BYD Dolphin Surf Boost tarvitsee vain 16 latauspysähdystä verrattuna 17:een hitaimmalla ajoneuvolla, mikä säästää arvokasta aikaa.
Voittaja
BYD Dolphin Surf Boost
- Kokonaisaika: 22h 37min (25 min nopeammin)
- Latauspysähdykset: 16
- Latausaika: 3h 39min
- Energia: ~324 kWh
- Matka: 1931km
Nopea Vertailu
| Mittari |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Matka-aika |
22h 37min |
23h 2min |
| Latausaika: |
3h 39min |
4h 4min |
| Latauspysähdykset: |
16 |
17 |
| Käytetty energia |
~348 kWh |
~348 kWh |
Latausstrategia
BYD Dolphin Surf Boost-reitti
- Lähtö: Rome (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Badia al Pino Est (13 min, 20% → 59%)
-
Pysähdys 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 42%)
-
Pysähdys 3:
Magra Est (10 min, 10% → 42%)
-
Pysähdys 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Pysähdys 5:
Castellaro Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Pysähdys 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Pysähdys 7:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 18% → 54%)
-
Pysähdys 8:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 52%)
-
Pysähdys 9:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 59%)
-
Pysähdys 10:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Pysähdys 11:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Pysähdys 12:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Pysähdys 13:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Pysähdys 14:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Pysähdys 15:
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Pysähdys 16:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Saapuminen: Madrid
Citroën ë-C4-reitti
- Lähtö: Rome (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Arno Est (11 min, 15% → 44%)
-
Pysähdys 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 39%)
-
Pysähdys 3:
Magra Est (11 min, 10% → 40%)
-
Pysähdys 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (23 min, 10% → 61%)
-
Pysähdys 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Pysähdys 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Pysähdys 7:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Pysähdys 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Pysähdys 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Pysähdys 10:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Pysähdys 11:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 12:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Pysähdys 13:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Pysähdys 14:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Pysähdys 15:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Pysähdys 16:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Pysähdys 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Saapuminen: Madrid
Miksi BYD Dolphin Surf Boost Voitti
BYD Dolphin Surf Boost saavutti 25 minuutin etumatkan Citroën ë-C4 nähden tällä 1931km reitillä. Avaintekijät:
- Vähemmän latauspysähdyksiä: 16 pysähdystä vs 17 hitaimmalle ajoneuvolle tarkoittaa vähemmän aikaa laturien etsimiseen ja kytkemiseen.
- Nopeampi lataus: Kokonaislatausaika 3h 39min vs 4h 4min korkeampien huippulatausnopeuksien tai paremman latauskäyrän ansiosta.
- Parempi tehokkuus: Alempi energiankulutus (~324 kWh vs ~329 kWh) tarkoittaa vähemmän latausaikaa.
Aiheeseen Liittyvät Vertailut