Sähköautokaksintaistelussamme reitillä Sofia - Madrid, Renault 5 E-Tech 150 voittaa Audi Q8 Sportback e-tron 55 84 minuutilla suorittaen 2933km matkan ajassa 33h 6min. Ratkaiseva etu? 1 latauspysähdys vähemmän. Reitti laskettu October 7, 2026 käyttäen reaaliaikaista latausasematietoa.
Audi Q8 Sportback e-tron 55:n 480km toimintamatka ei voita Renault 5 E-Tech 150:n 330km tässä - latausnopeus ja tehokkuus merkitsevät enemmän.
Renault 5 E-Tech 150 tarvitsee vain 17 latauspysähdystä verrattuna 18:een hitaimmalla ajoneuvolla, mikä säästää arvokasta aikaa.
Voittaja
Renault 5 E-Tech 150
- Kokonaisaika: 33h 6min (84 min nopeammin)
- Latauspysähdykset: 17
- Latausaika: 4h 36min
- Energia: ~462 kWh
- Matka: 2933km
Nopea Vertailu
| Mittari |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Matka-aika |
34h 30min |
33h 6min |
| Latausaika: |
5h 53min |
4h 36min |
| Latauspysähdykset: |
18 |
17 |
| Käytetty energia |
~528 kWh |
~527 kWh |
Latausstrategia
Audi Q8 Sportback e-tron 55-reitti
- Lähtö: Sofia (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Pysähdys 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Pysähdys 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Pysähdys 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Pysähdys 5:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Pysähdys 6:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Pysähdys 7:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Pysähdys 8:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Pysähdys 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Pysähdys 10:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Pysähdys 11:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 12:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 50%)
-
Pysähdys 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Pysähdys 14:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 71%)
-
Pysähdys 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 36%)
-
Pysähdys 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 57%)
-
Pysähdys 17:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 18:
IONITY Ariza Norte (27 min, 10% → 65%)
- Saapuminen: Madrid
Renault 5 E-Tech 150-reitti
- Lähtö: Sofia (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Pysähdys 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Pysähdys 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Pysähdys 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Pysähdys 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Pysähdys 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Pysähdys 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Pysähdys 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Pysähdys 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 11:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Pysähdys 12:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Pysähdys 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 14:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Pysähdys 15:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Pysähdys 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Pysähdys 17:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Saapuminen: Madrid
Miksi Renault 5 E-Tech 150 Voitti
Renault 5 E-Tech 150 saavutti 84 minuutin etumatkan Audi Q8 Sportback e-tron 55 nähden tällä 2933km reitillä. Avaintekijät:
- Vähemmän latauspysähdyksiä: 17 pysähdystä vs 18 hitaimmalle ajoneuvolle tarkoittaa vähemmän aikaa laturien etsimiseen ja kytkemiseen.
- Nopeampi lataus: Kokonaislatausaika 4h 36min vs 5h 53min korkeampien huippulatausnopeuksien tai paremman latauskäyrän ansiosta.
- Parempi tehokkuus: Alempi energiankulutus (~462 kWh vs ~648 kWh) tarkoittaa vähemmän latausaikaa.
Aiheeseen Liittyvät Vertailut