Sähköautokaksintaistelussamme reitillä Sofia - Madrid, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge voittaa Renault 4 E-Tech 150 35 minuutilla suorittaen 2930km matkan ajassa 32h 46min. Ratkaiseva etu? 1 latauspysähdys vähemmän. Reitti laskettu August 8, 2026 käyttäen reaaliaikaista latausasematietoa.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge tarvitsee vain 17 latauspysähdystä verrattuna 18:een hitaimmalla ajoneuvolla, mikä säästää arvokasta aikaa.
Voittaja
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Kokonaisaika: 32h 46min (35 min nopeammin)
- Latauspysähdykset: 17
- Latausaika: 4h 12min
- Energia: ~484 kWh
- Matka: 2930km
Nopea Vertailu
| Mittari |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Matka-aika |
33h 21min |
32h 46min |
| Latausaika: |
4h 47min |
4h 12min |
| Latauspysähdykset: |
18 |
17 |
| Käytetty energia |
~527 kWh |
~527 kWh |
Latausstrategia
Renault 4 E-Tech 150-reitti
- Lähtö: Sofia (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Pysähdys 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Pysähdys 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Pysähdys 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Pysähdys 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Pysähdys 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 8:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Pysähdys 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Pysähdys 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Pysähdys 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Pysähdys 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Pysähdys 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Pysähdys 15:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Pysähdys 16:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Pysähdys 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Pysähdys 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Saapuminen: Madrid
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge-reitti
- Lähtö: Sofia (100% lataus)
-
Pysähdys 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Pysähdys 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Pysähdys 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Pysähdys 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Pysähdys 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Pysähdys 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Pysähdys 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Pysähdys 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Pysähdys 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Pysähdys 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Pysähdys 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Pysähdys 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Pysähdys 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Pysähdys 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Pysähdys 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Pysähdys 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Saapuminen: Madrid
Miksi Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Voitti
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge saavutti 35 minuutin etumatkan Renault 4 E-Tech 150 nähden tällä 2930km reitillä. Avaintekijät:
- Vähemmän latauspysähdyksiä: 17 pysähdystä vs 18 hitaimmalle ajoneuvolle tarkoittaa vähemmän aikaa laturien etsimiseen ja kytkemiseen.
- Nopeampi lataus: Kokonaislatausaika 4h 12min vs 4h 47min korkeampien huippulatausnopeuksien tai paremman latauskäyrän ansiosta.
Aiheeseen Liittyvät Vertailut