Dans notre duel VE de Athens à Paris, la Audi e-tron GT bat la Renault 5 E-Tech 150 de 32 minutes, parcourant les 2871km en 31h 13min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 24, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 15 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 31h 13min (32 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 4h 1min
- Énergie : ~642 kWh
- Distance : 2871km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
31h 13min |
31h 45min |
| Temps de recharge : |
4h 1min |
4h 30min |
| Arrêts de recharge : |
15 |
16 |
| Énergie utilisée |
~517 kWh |
~515 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Athens (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Shell (10 min, 46% → 71%)
-
Arrêt 2 :
Korinos dir Thessaloniki (11 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Makpetrol A1 (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Makpetrol A1 (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Naplatna rampa Nais istočno (43 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 6 :
Gazprom smer Zagreb (30 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 7 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 8 :
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (12 min, 12% → 54%)
-
Arrêt 10 :
Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Samerberg Nord (10 min, 14% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Stadtbäcker Scharold (13 min, 12% → 55%)
-
Arrêt 13 :
EnBW Schnellladepark A8 (13 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Keskastel Est (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 15 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (16 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Athens (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Shell (13 min, 36% → 71%)
-
Arrêt 2 :
Skotina dir Thessaloniki (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Makpetrol (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 5 :
Naplatna rampa Nais istočno (31 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 6 :
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 7 :
Tesla Supercharger (30 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 8 :
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Eisentratten (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Smatrics Lidl (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Auto & Service PIA Landsberger Straße (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Autohof Seligweiler (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 14 :
P+M Mitfahrerparkplatz A8 Karlsbad (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Keskastel Est (21 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 16 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (23 min, 10% → 75%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 32 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 2871km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 1min contre 4h 30min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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