Dans notre duel VE de Berlin à Barcelona, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 49 minutes, parcourant les 1860km en 18h 42min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 24, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 8 arrêts contre 12 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 18h 42min (49 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 53min
- Énergie : ~416 kWh
- Distance : 1860km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
18h 42min |
19h 31min |
| Temps de recharge : |
1h 53min |
2h 35min |
| Arrêts de recharge : |
8 |
12 |
| Énergie utilisée |
~335 kWh |
~335 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
TotalEnergies Tankstelle, Marktschorgast (14 min, 13% → 60%)
-
Arrêt 2 :
BFS Business Fleet Services, Kirchberg an der Jagst (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 3 :
XXXLutz Mann Mobilia, Karlsruhe (14 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 4 :
Aire de la Porte d’Alsace Nord, Burnhaupt-le-Bas (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Rue Monge, Dole (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Solaize, Solaize (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Estézargues Nord, Estézargues (13 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Gasparets, Sigean (17 min, 10% → 69%)
- Arrivée : Barcelona
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
HEM Tankstelle, Schleiz (10 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 2 :
TotalEnergies Tankstelle, Schnaittach (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
BFS Business Fleet Services, Kirchberg an der Jagst (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
ATU, Sinsheim (10 min, 15% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Renchtal West, Appenweier (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Aire de la Porte d’Alsace Nord, Burnhaupt-le-Bas (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Rue Monge, Dole (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Roussillon, Roussillon (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Montélimar Ouest - Shell, Allan (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gigean Nord, Gigean (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Electra Aire de Rivesaltes, Pia (22 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Barcelona
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 49 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1860km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 12 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 53min contre 2h 35min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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