Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la BMW iX3 bat la Audi SQ8 e-tron de 94 minutes, parcourant les 2312km en 24h 30min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Bien qu'il coûte 30,800 de moins, le BMW iX3 bat le Audi SQ8 e-tron de 94 minutes sur ce trajet.
L'autonomie de 366km du Audi SQ8 e-tron ne bat pas les 360km du BMW iX3 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le BMW iX3 n'a besoin que de 13 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX3
- Temps total : 24h 30min (94 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 39min
- Énergie : ~469 kWh
- Distance : 2312km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Temps de trajet |
26h 4min |
24h 30min |
| Temps de recharge : |
4h 16min |
2h 39min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
13 |
| Énergie utilisée |
~416 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi SQ8 e-tron
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hellweg, Bad Nenndorf (16 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 2 :
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 3 :
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 4 :
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (22 min, 14% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (22 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 37%)
-
Arrêt 9 :
IONITY McDonald's, Artenay (19 min, 15% → 55%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 11 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (19 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 15 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (13 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire BMW iX3
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Auetal Nord, Auetal (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 2 :
DEX, Hamm (14 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (14 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (21 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (11 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
IONITY McDonald's, Artenay (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (11 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger McDonald's, Castets (11 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (11 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (12 min, 10% → 51%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BMW iX3 a Gagné
La BMW iX3 a obtenu un avantage de 94 minutes sur Audi SQ8 e-tron sur ce trajet de 2312km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 39min contre 4h 16min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~469 kWh contre ~670 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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