Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Nio ET7 100kWh bat la MINI Cooper E de 113 minutes, parcourant les 2324km en 25h 19min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET7 100kWh n'a besoin que de 11 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET7 100kWh
- Temps total : 25h 19min (113 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 3h 39min
- Énergie : ~476 kWh
- Distance : 2324km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Temps de trajet |
27h 12min |
25h 19min |
| Temps de recharge : |
5h 0min |
3h 39min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
11 |
| Énergie utilisée |
~418 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 2 :
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (10 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 14% → 47%)
-
Arrêt 4 :
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 6 :
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (12 min, 14% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Delfood Dépôt, Fleurus (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Syrest, Roye (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Warsemann Automobiles, Blois (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (24 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger N10, Ruffec (17 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Ladestation Freshmile Pessac, Pessac (20 min, 16% → 60%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 23% → 50%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 21 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Carburantes, Lerma (15 min, 12% → 55%)
-
Arrêt 24 :
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Nio ET7 100kWh
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 19% → 50%)
-
Arrêt 2 :
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Shell Eupen, Baelen (16 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (26 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (24 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (29 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (15 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger McDonald's, Castets (25 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (28 min, 10% → 64%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Nio ET7 100kWh a Gagné
La Nio ET7 100kWh a obtenu un avantage de 113 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 2324km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 39min contre 5h 0min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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