Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la Nio ET7 100kWh bat la MINI Cooper E de 109 minutes, parcourant les 2317km en 25h 19min. L'avantage clé ? 9 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET7 100kWh n'a besoin que de 14 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET7 100kWh
- Temps total : 25h 19min (109 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 32min
- Énergie : ~474 kWh
- Distance : 2317km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Temps de trajet |
27h 8min |
25h 19min |
| Temps de recharge : |
5h 2min |
3h 32min |
| Arrêts de recharge : |
23 |
14 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (10 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Briviesca Sur (24 min, 14% → 70%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
Lidl (10 min, 15% → 45%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger McDonald's (13 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 6 :
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (24 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 12 :
Lidl (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 14 :
Carrefour Valenciennes (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 18 :
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 19 :
Vellern Süd (10 min, 13% → 45%)
-
Arrêt 20 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 22 :
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 23 :
EnBW Schnellladepark (11 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Nio ET7 100kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 35% → 52%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 18% → 42%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (17 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger N10 (15 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (17 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Aire de Vémars Est (19 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Carrefour Valenciennes (23 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 11 :
OBI (22 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 13 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Irxleben (17 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Nio ET7 100kWh a Gagné
La Nio ET7 100kWh a obtenu un avantage de 109 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 2317km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 32min contre 5h 2min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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