Dans notre duel VE de Madrid à Bucharest, la Nio ET7 100kWh bat la MINI Cooper E de 181 minutes, parcourant les 3154km en 39h 1min. L'avantage clé ? 14 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET7 100kWh n'a besoin que de 16 arrêts contre 30 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET7 100kWh
- Temps total : 39h 1min (181 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 6h 26min
- Énergie : ~646 kWh
- Distance : 3154km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Temps de trajet |
42h 2min |
39h 1min |
| Temps de recharge : |
8h 11min |
6h 26min |
| Arrêts de recharge : |
30 |
16 |
| Énergie utilisée |
~568 kWh |
~563 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Ariza Sur (17 min, 18% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 3 :
Audi Garaje Dalmau (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (20 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Pia (10 min, 15% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Lespignan Sud (12 min, 14% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Aire d'Ambrussum Sud (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Beausoleil (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Ceriale Sud (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 13 :
Area di Servizio Stura Est (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 14 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 16% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Conad (12 min, 21% → 54%)
-
Arrêt 16 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Scaligera Sud (10 min, 18% → 47%)
-
Arrêt 18 :
Vega (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 19 :
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 20 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (21 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 21 :
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (12 min, 12% → 49%)
-
Arrêt 23 :
Odmorište Novska Jug (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 24 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 25 :
OMV Martinci (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 26 :
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 27 :
Stop Shop (73 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 28 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (23 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 29 :
VW Serpico Craiova (17 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 30 :
Euro Tehno Group (17 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Nio ET7 100kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 26% → 49%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (21 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (12 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (22 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (27 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 9 :
Monte Alto Sud (16 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Vega (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Dul Jug (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (42 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 14 :
OMV Martinci (11 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 15 :
JP Putevi Srbije (28 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 16 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (105 min, 10% → 89%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Nio ET7 100kWh a Gagné
La Nio ET7 100kWh a obtenu un avantage de 181 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 3154km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 30 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 6h 26min contre 8h 11min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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