Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la Nio ET7 100kWh bat la MINI Cooper E de 107 minutes, parcourant les 1931km en 21h 45min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 30, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET7 100kWh n'a besoin que de 11 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET7 100kWh
- Temps total : 21h 45min (107 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 53min
- Énergie : ~395 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Temps de trajet |
23h 32min |
21h 45min |
| Temps de recharge : |
4h 21min |
2h 53min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
11 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Ariza Sur, Ariza (17 min, 18% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (36 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana, Lleida (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (20 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Pia, Pia (10 min, 15% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (12 min, 14% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Beausoleil, Beausoleil (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Sant'Ilario Sud, Genova (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 14 :
Magra Ovest, Vezzano Ligure (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 15 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (20 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 16 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 17 :
Giove Ovest, Giove (11 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Nio ET7 100kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 26% → 49%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (21 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia, Pia (12 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian, Loupian (22 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc, Rousset (27 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (16 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Sant'Ilario Sud, Genova (18 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 10 :
Osteria De'Giusti, Ciliegi (10 min, 13% → 35%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (15 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Nio ET7 100kWh a Gagné
La Nio ET7 100kWh a obtenu un avantage de 107 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 53min contre 4h 21min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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