Dans notre duel VE de Bern à Paris, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 4 minutes, parcourant les 555km en 6h 22min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 24, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 2 arrêts contre 3 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 6h 22min (4 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 2
- Temps de recharge : 28min
- Énergie : ~88 kWh
- Distance : 555km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
6h 26min |
6h 22min |
| Temps de recharge : |
32min |
28min |
| Arrêts de recharge : |
3 |
2 |
| Énergie utilisée |
~100 kWh |
~100 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Bern (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aire du Creux-Moreau (12 min, 14% → 49%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Venoy Soleil Levant (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Aire de Darvault (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bern (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Glanon (10 min, 31% → 58%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Venoy Soleil Levant (18 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 4 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 555km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 2 arrêts contre 3 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 28min contre 32min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~88 kWh contre ~94 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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