Dans notre duel VE de Bucharest à Paris, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 41 minutes, parcourant les 2308km en 25h 29min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 15, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 15 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 25h 29min (41 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 36min
- Énergie : ~367 kWh
- Distance : 2308km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
26h 10min |
25h 29min |
| Temps de recharge : |
3h 57min |
3h 36min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
15 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Arrêt 3 :
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 4 :
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
Shell Tankstelle Salzburger Straße (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Donautal Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
Avia Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Arrêt 13 :
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
ATU (11 min, 12% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
McDonald's (21 min, 11% → 64%)
-
Arrêt 18 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aire de Gueux (15 min, 15% → 54%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Arrêt 3 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Győr (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
OMV Tankstelle Wientalstraße (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 8 :
JET Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Donautal Ost (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
Total Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
Bonfelder Straße (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
REWE (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
McDonald's (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 15 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 41 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2308km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 36min contre 3h 57min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~367 kWh contre ~391 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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