Dans notre duel VE de Bucharest à Berlin, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 24 minutes, parcourant les 1682km en 19h 14min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 10, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 11 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 19h 14min (24 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 36min
- Énergie : ~267 kWh
- Distance : 1682km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
19h 38min |
19h 14min |
| Temps de recharge : |
2h 47min |
2h 36min |
| Arrêts de recharge : |
13 |
11 |
| Énergie utilisée |
~303 kWh |
~302 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Arrêt 3 :
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 4 :
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
Esso Tankstelle (11 min, 12% → 46%)
-
Arrêt 13 :
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Arrêt 3 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 7 :
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 24 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 1682km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 36min contre 2h 47min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~267 kWh contre ~285 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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