Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 34 minutes, parcourant les 2317km en 25h 16min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 18, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 25h 16min (34 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 27min
- Énergie : ~368 kWh
- Distance : 2317km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
25h 50min |
25h 16min |
| Temps de recharge : |
3h 58min |
3h 27min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
14 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~416 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (20 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 3 :
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger ibis Styles, Namur (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (21 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Parc multimodal de Longvilliers, Longvilliers (15 min, 13% → 53%)
-
Arrêt 9 :
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 11% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 12 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger McDonald's, Castets (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (11 min, 16% → 48%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (18 min, 12% → 59%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (15 min, 15% → 59%)
-
Arrêt 2 :
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
Remscheid West, Remscheid (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 7 :
IONITY McDonald's, Artenay (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger McDonald's, Castets (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (21 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 34 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2317km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 27min contre 3h 58min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~368 kWh contre ~393 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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