Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 40 minutes, parcourant les 2314km en 25h 11min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 5, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 14 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 25h 11min (40 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 25min
- Énergie : ~368 kWh
- Distance : 2314km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
25h 51min |
25h 11min |
| Temps de recharge : |
3h 54min |
3h 25min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
14 |
| Énergie utilisée |
~417 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Carburantes (10 min, 33% → 56%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (16 min, 11% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger McDonald's (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (19 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10 (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (20 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 8 :
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Villebon2 (11 min, 12% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Ressons Est (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Carrefour Valenciennes (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger ibis Styles (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Euro Rastpark (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 17 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Total Autohof (17 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 54%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
IONITY McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 9 :
Lidl (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Lichtendorf Süd (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 12% → 45%)
-
Arrêt 14 :
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (15 min, 10% → 55%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 40 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2314km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 25min contre 3h 54min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~368 kWh contre ~392 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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