Dans notre duel VE de Bucharest à Berlin, la VW ID.4 Pro bat la VW ABT e-Caddy de 751 minutes, parcourant les 1720km en 18h 47min. L'avantage clé ? 30 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 9, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 8 arrêts contre 38 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 18h 47min (751 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 2h 11min
- Énergie : ~318 kWh
- Distance : 1720km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
31h 18min |
18h 47min |
| Temps de recharge : |
12h 51min |
2h 11min |
| Arrêts de recharge : |
38 |
8 |
| Énergie utilisée |
~310 kWh |
~302 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW ABT e-Caddy
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL Pitesti 3 (12 min, 18% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Petrom Maracineni (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
OMV Tepșenari (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 4 :
Petrom Calea lui Traian (71 min, 11% → 92%)
-
Arrêt 5 :
MOL (27 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (24 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Petrom (31 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 9 :
OMV (27 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 10 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (22 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Rompetrol A1 Sagu Sens Arad (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (15 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
MOL Szent Gellért pihenőhely (28 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 14 :
MOL Szatymazi keleti (29 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 15 :
Kecskemét északi (27 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 16 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (21 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 17 :
Shell Tópark (22 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 18 :
MOL Tankstelle (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 19 :
M1 Igmandi Piheno - Györ (21 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 21 :
Mosonmagyaróvár Nord (19 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 22 :
ZSE Motor-Car Lamač (22 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 23 :
Raststation (11 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 24 :
Ladná směr Brno (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 25 :
MOL Zeleňák - Brno (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 26 :
Eurowag (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 27 :
OC Karlov (15 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 28 :
IONITY Pávov Sever (21 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 29 :
IONITY Bageterie Boulevard (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 30 :
E.ON Naháč (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 31 :
Kaufland Praha Horní Měcholupy (16 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 32 :
Orlen (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 33 :
HPC Globus (29 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 34 :
SachsenEnergie City Center (13 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 35 :
Gewerbepark (14 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 36 :
Supercharger Autohof Klettwitz (18 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 37 :
McDonald's (23 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 38 :
Am Kahlberg Ost (18 min, 10% → 51%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (25 min, 23% → 73%)
-
Arrêt 2 :
OMV DN69 (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Páty Nord (18 min, 11% → 57%)
-
Arrêt 5 :
ZSE Motor-Car Lamač (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
OC Karlov (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Burger King Kutnohorská (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
Esso Tankstelle (18 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 751 minutes sur VW ABT e-Caddy sur ce trajet de 1720km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 38 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 11min contre 12h 51min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~318 kWh contre ~568 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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