Dans notre duel VE de Bucharest à Lisbon, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 92 minutes, parcourant les 3718km en 42h 51min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 1, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 17 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 42h 51min (92 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 4h 59min
- Énergie : ~832 kWh
- Distance : 3718km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
42h 51min |
44h 23min |
| Temps de recharge : |
4h 59min |
6h 29min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
25 |
| Énergie utilisée |
~669 kWh |
~669 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 4 :
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 21 :
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 22 :
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 23 :
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 25 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 92 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3718km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 59min contre 6h 29min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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