Dans notre duel VE de Bucharest à London, la Audi e-tron GT bat la Audi e-tron 50 de 161 minutes, parcourant les 2539km en 27h 40min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 16, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 12 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 27h 40min (161 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 43min
- Énergie : ~568 kWh
- Distance : 2539km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron 50 |
Audi e-tron GT |
| Temps de trajet |
30h 21min |
27h 40min |
| Temps de recharge : |
5h 11min |
2h 43min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
12 |
| Énergie utilisée |
~457 kWh |
~456 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron 50
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Kaufland Gavana (15 min, 52% → 86%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (30 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 3 :
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (22 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
OMV Tankstelle Wientalstraße (17 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 9 :
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Aigner Powerful Logistics (23 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 11 :
Porsche Zentrum Regensburg (21 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 12 :
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Euro Hotel (18 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 14 :
mblty Bad Camberg Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 15 :
Rastplatz Logebachtal Ost (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Aachener Land Nord (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 17 :
JBC (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 18 :
Lukoil Kortrijksesteenweg (19 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Channel Gateway (12 min, 14% → 51%)
- Arrivée : London
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (19 min, 21% → 75%)
-
Arrêt 2 :
OMV DN69 (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Győr (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 9 :
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 11 :
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 54%)
- Arrivée : London
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 161 minutes sur Audi e-tron 50 sur ce trajet de 2539km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 43min contre 5h 11min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~568 kWh contre ~614 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires