Dans notre duel VE de Bucharest à London, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-C4 de 200 minutes, parcourant les 2542km en 27h 30min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 18, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 11 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 27h 30min (200 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 34min
- Énergie : ~408 kWh
- Distance : 2542km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
30h 50min |
27h 30min |
| Temps de recharge : |
5h 32min |
2h 34min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
11 |
| Énergie utilisée |
~458 kWh |
~456 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Arrêt 2 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 4 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 6 :
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Győr (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Shell Raststation Strengberg (10 min, 14% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Aigner Powerful Logistics (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 13 :
Robert-Bosch-Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (11 min, 11% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 16 :
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 17 :
Medenbach Ost (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 18 :
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 19 :
Frechen Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 20 :
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 21 :
JBC (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 22 :
Lukoil Kortrijksesteenweg (25 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Channel Gateway (13 min, 13% → 47%)
- Arrivée : London
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (12 min, 35% → 64%)
-
Arrêt 2 :
OMV DN69 (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 4 :
Páty Nord (14 min, 17% → 59%)
-
Arrêt 5 :
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Porsche Zentrum Regensburg (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 8 :
Euro Hotel (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 9 :
Rastplatz Logebachtal Ost (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
JBC (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 46%)
- Arrivée : London
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 200 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 2542km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 34min contre 5h 32min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~408 kWh contre ~433 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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