Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la BYD Atto 2 bat la Citroën ë-C3 de 10 minutes, parcourant les 3143km en 41h 28min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 20, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 2 n'a besoin que de 28 arrêts contre 29 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 2
- Temps total : 41h 28min (10 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 28
- Temps de recharge : 7h 54min
- Énergie : ~442 kWh
- Distance : 3143km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Temps de trajet |
41h 28min |
41h 38min |
| Temps de recharge : |
7h 54min |
8h 29min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
29 |
| Énergie utilisée |
~566 kWh |
~569 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 2
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl Bulevardul Iuliu Maniu (10 min, 96% → 97%)
-
Arrêt 2 :
VW Serpico Craiova (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 3 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (44 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 4 :
Stop Shop (29 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 5 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 6 :
OMV Dobrinci (26 min, 11% → 71%)
-
Arrêt 7 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
Kaufland (21 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 9 :
IONITY MOL Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Barje Sever (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Smatrics Risparmio Casa (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 12 :
Ricarica Limenella Nord (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 13 :
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
Conad (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Area di Servizio Stura Ovest (21 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 16 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Vidauban Nord (14 min, 14% → 55%)
-
Arrêt 19 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 20 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 21 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 12% → 46%)
-
Arrêt 22 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 23 :
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Mas de la Sala (17 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 25 :
Audi Garaje Dalmau (22 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 26 :
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 27 :
Zunder Avia (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 28 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Kaufland Calea București (21 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 2 :
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 3 :
Stop Shop (28 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 4 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
OMV Dobrinci (15 min, 11% → 49%)
-
Arrêt 6 :
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 7 :
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Odmorište Novska Sjever (24 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Kaufland (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Petrol (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (18 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Risparmio Casa (22 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
Ricarica Limenella Nord (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
Electriease Monte Alto Nord (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 15 :
Conad (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 16 :
Area di Servizio Stura Ovest (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 17 :
Castellaro Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 19 :
Aire de Vidauban Nord (11 min, 13% → 43%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 21 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 22 :
Aire de Gigean Nord (13 min, 11% → 45%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Gasparets (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 24 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 26 :
IONITY Vila Sana (35 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 27 :
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 28 :
Zunder Avia (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 29 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BYD Atto 2 a Gagné
La BYD Atto 2 a obtenu un avantage de 10 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 3143km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 28 arrêts contre 29 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 7h 54min contre 8h 29min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~442 kWh contre ~555 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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