Dans notre duel VE de Bucharest à Madrid, la Volvo EX30 Single Motor Extended Range bat la Renault 4 E-Tech 150 de 86 minutes, parcourant les 3132km en 37h 0min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 9, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Volvo EX30 Single Motor Extended Range n'a besoin que de 16 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Temps total : 37h 0min (86 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 4h 15min
- Énergie : ~536 kWh
- Distance : 3132km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Temps de trajet |
38h 26min |
37h 0min |
| Temps de recharge : |
5h 36min |
4h 15min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
16 |
| Énergie utilisée |
~564 kWh |
~563 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Arrêt 2 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 6 :
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 17 :
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 19 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (48 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 2 :
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 4 :
IONITY MOL Tankstelle (15 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 5 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 6 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (10 min, 11% → 39%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (12 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
ANDGO (19 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Ariza Norte (14 min, 14% → 62%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Volvo EX30 Single Motor Extended Range a Gagné
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range a obtenu un avantage de 86 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3132km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 15min contre 5h 36min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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