Dans notre duel VE de Bucharest à Paris, la Nio ET7 100kWh bat la MINI Cooper E de 142 minutes, parcourant les 2308km en 25h 21min. L'avantage clé ? 10 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET7 100kWh n'a besoin que de 13 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET7 100kWh
- Temps total : 25h 21min (142 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 3h 33min
- Énergie : ~473 kWh
- Distance : 2308km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Temps de trajet |
27h 43min |
25h 21min |
| Temps de recharge : |
5h 17min |
3h 33min |
| Arrêts de recharge : |
23 |
13 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Petrom Maracineni (14 min, 51% → 73%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 23% → 68%)
-
Arrêt 4 :
OMV (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 17% → 77%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Páty Nord (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 11 :
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 12 :
Shell Raststation Strengberg (10 min, 17% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger AVIA (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 15 :
Total Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 17 :
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
ATU (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 19 :
Tank & Rast Raststätte Pfalz (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 20 :
McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 22 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 18% → 47%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Aire de Gueux (21 min, 15% → 67%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Nio ET7 100kWh
- Départ : Bucharest (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Miercurea Sibiului dreapta (23 min, 29% → 68%)
-
Arrêt 2 :
OMV DN69 (21 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Páty Nord (11 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Győr (13 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 6 :
OMV Tankstelle Wientalstraße (15 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 7 :
JET Tankstelle (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Donautal Ost (14 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
Total Tankstelle (19 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 11 :
ATU (17 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 59%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Nio ET7 100kWh a Gagné
La Nio ET7 100kWh a obtenu un avantage de 142 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 2308km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 33min contre 5h 17min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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