Dans notre duel VE de Copenhagen à Rome, la Ford Puma Gen-E bat la Aiways U5 de 48 minutes, parcourant les 1889km en 22h 13min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 25, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 320km du Aiways U5 ne bat pas les 301km du Ford Puma Gen-E ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Ford Puma Gen-E n'a besoin que de 12 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Puma Gen-E
- Temps total : 22h 13min (48 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 28min
- Énergie : ~270 kWh
- Distance : 1889km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Temps de trajet |
23h 1min |
22h 13min |
| Temps de recharge : |
3h 13min |
2h 28min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
12 |
| Énergie utilisée |
~340 kWh |
~340 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Copenhagen (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Væggerløsevej (10 min, 57% → 70%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Wittstock (18 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's - Autohof Brück (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Leipzig Flughafen (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Frankenwald West (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Aral Tankstelle Schollstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße (10 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 9 :
Shell Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 10 :
OMV Tankstelle Brennersee (15 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Eni Paganella Ovest (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Electra Old Wild West (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 14 :
Ristorante Goyo (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 15 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (13 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 16 :
Giove Ovest (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Ford Puma Gen-E
- Départ : Copenhagen (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Væggerløsevej (10 min, 53% → 82%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Wittstock (11 min, 16% → 60%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's - Autohof Brück (13 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 4 :
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf (10 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
Esso Tankstelle (10 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße (13 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 8 :
Hofer (14 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 9 :
Eni Paganella Ovest (12 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
Electra Mantova Village (21 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 11 :
Osteria De'Giusti (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Area di Servizio Fabro Ovest (12 min, 10% → 59%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Ford Puma Gen-E a Gagné
La Ford Puma Gen-E a obtenu un avantage de 48 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 1889km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 16 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 28min contre 3h 13min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~270 kWh contre ~354 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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