Dans notre duel VE de Dublin à Bucharest, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Audi Q8 Sportback e-tron 55 de 73 minutes, parcourant les 3093km en 38h 23min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 31, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 480km du Audi Q8 Sportback e-tron 55 ne bat pas les 330km du Renault 5 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 19 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 38h 23min (73 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 19
- Temps de recharge : 4h 50min
- Énergie : ~487 kWh
- Distance : 3093km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
39h 36min |
38h 23min |
| Temps de recharge : |
5h 59min |
4h 50min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
19 |
| Énergie utilisée |
~557 kWh |
~558 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Départ : Dublin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Menai Science Park (10 min, 58% → 73%)
-
Arrêt 2 :
Birmingham Armada (14 min, 13% → 45%)
-
Arrêt 3 :
Moto Toddington Southbound (17 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Maidstone (25 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 5 :
Diksmuidestraat (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Gentbrugge Zuid (23 min, 13% → 61%)
-
Arrêt 7 :
Shell Tienbaan (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 8 :
Shell Tankstelle Heidestraße (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 9 :
Heiligenroth West (11 min, 11% → 39%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 14 :
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 15 :
Ansfelden Süd (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 17 :
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (19 min, 11% → 53%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Bábolna (15 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 19 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (35 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 20 :
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (37 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 21 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (27 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Pitesti Retail Park (13 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Dublin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 76%)
-
Arrêt 2 :
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Poplars Garden Centre (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 5 :
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Gentbrugge Zuid (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 7 :
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Weiskirchen Süd (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 10 :
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
EWE Go McDonald's (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 12 :
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 14 :
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 17 :
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (29 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 18 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (20 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 19 :
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 73 minutes sur Audi Q8 Sportback e-tron 55 sur ce trajet de 3093km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 19 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 50min contre 5h 59min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~487 kWh contre ~683 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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