Dans notre duel VE de Dublin à Sofia, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 55 minutes, parcourant les 3011km en 37h 8min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 7, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 20 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 37h 8min (55 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 20
- Temps de recharge : 4h 39min
- Énergie : ~479 kWh
- Distance : 3011km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
38h 3min |
37h 8min |
| Temps de recharge : |
5h 28min |
4h 39min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
20 |
| Énergie utilisée |
~542 kWh |
~542 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Dublin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Menai Science Park (14 min, 52% → 75%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Moto Toddington Southbound (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
ENGIE Eurotunnel (10 min, 13% → 43%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Aushopping (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Gentbrugge Zuid (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Total Zolder Zuid (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 11 :
Medenbach West (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 12 :
Euro Hotel (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 12% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Shell Tankstelle (10 min, 12% → 44%)
-
Arrêt 17 :
Turmöl Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 18 :
Raststation Kammern (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 21 :
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 22 :
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 23 :
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 24 :
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Dublin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Arrêt 2 :
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 5 :
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
Total Zolder Zuid (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 11 :
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 17 :
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 18 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 19 :
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 20 :
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 55 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 3011km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 20 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 39min contre 5h 28min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~479 kWh contre ~510 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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