Dans notre duel VE de Lisbon à Belgrade, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 89 minutes, parcourant les 3115km en 32h 49min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 16 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 32h 49min (89 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 30min
- Énergie : ~697 kWh
- Distance : 3115km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
32h 49min |
34h 18min |
| Temps de recharge : |
3h 30min |
5h 4min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
21 |
| Énergie utilisée |
~561 kWh |
~565 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 9 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 12 :
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 16 :
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 62%)
- Arrivée : Belgrade
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 30% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Turismo (10 min, 19% → 49%)
-
Arrêt 3 :
Avenida Juan Pablo II (14 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 4 :
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 15 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Arrêt 17 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 18 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 19 :
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 21 :
Tesla Supercharger (23 min, 10% → 72%)
- Arrivée : Belgrade
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 89 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3115km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 30min contre 5h 4min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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