Dans notre duel VE de Lisbon à Bern, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 59 minutes, parcourant les 2000km en 21h 35min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 6, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 21h 35min (59 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 13min
- Énergie : ~447 kWh
- Distance : 2000km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
21h 35min |
22h 34min |
| Temps de recharge : |
2h 13min |
3h 11min |
| Arrêts de recharge : |
10 |
11 |
| Énergie utilisée |
~360 kWh |
~362 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger E.Leclerc Express (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Super U (22 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 8 :
Lidl (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de la Loire (19 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 10 :
Backstage Pub (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Bern
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Lisbon (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Lidl Avenue Salvador Allende (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Super U (39 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 9 :
Lidl (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Lyon-Dagneux (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Backstage Pub (12 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Bern
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 59 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 2000km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 13min contre 3h 11min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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