Dans notre duel VE de London à Rome, la Ford Puma Gen-E bat la Aiways U5 de 45 minutes, parcourant les 1767km en 20h 27min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 320km du Aiways U5 ne bat pas les 301km du Ford Puma Gen-E ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Ford Puma Gen-E n'a besoin que de 10 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Puma Gen-E
- Temps total : 20h 27min (45 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 20min
- Énergie : ~252 kWh
- Distance : 1767km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Temps de trajet |
21h 12min |
20h 27min |
| Temps de recharge : |
2h 58min |
2h 20min |
| Arrêts de recharge : |
14 |
10 |
| Énergie utilisée |
~318 kWh |
~317 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lidl, Noeux-les-Mines (18 min, 19% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 3 :
Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (10 min, 10% → 25%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
GOFAST Basel-Ost, Basel (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Migrol Rotzlochstrasse, Stans (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Lavorgo Sud, Faido (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Lario Ovest, Cadorago (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Secchia Ovest, Modena (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 13 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 14 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Ford Puma Gen-E
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Rely, Rely (15 min, 20% → 74%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (20 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (13 min, 12% → 62%)
-
Arrêt 5 :
Rastplatz Sonnenberg West, Itingen (17 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Lavorgo Sud, Faido (12 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
Muggiano Ovest, Milano (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
San Martino Ovest, Parma (15 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 9 :
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (12 min, 10% → 59%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Ford Puma Gen-E a Gagné
La Ford Puma Gen-E a obtenu un avantage de 45 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 1767km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 20min contre 2h 58min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~252 kWh contre ~331 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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