Dans notre duel VE de London à Rome, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 46 minutes, parcourant les 1760km en 19h 53min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 11, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 8 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 19h 53min (46 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 46min
- Énergie : ~394 kWh
- Distance : 1760km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
19h 53min |
20h 39min |
| Temps de recharge : |
1h 46min |
2h 32min |
| Arrêts de recharge : |
8 |
11 |
| Énergie utilisée |
~317 kWh |
~317 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Baralle, Saudemont (10 min, 23% → 54%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Reims Champagne Sud, Les Petites-Loges (21 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Rastplatz Sonnenberg West, Itingen (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Fastned Lavorgo Sud, Faido (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Arda Ovest, Fiorenzuola D'arda (15 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 7 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Rely, Rely (15 min, 29% → 67%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Mont de Nizy, Juvincourt-et-Damary (23 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Rastplatz Inseli, Eich (10 min, 17% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Lavorgo Sud, Faido (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Muggiano Ovest, Milano (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
San Martino Ovest, Parma (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 10 :
Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 46 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1760km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 46min contre 2h 32min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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