Dans notre duel VE de London à Madrid, la Citroën ë-C4 bat la Citroën ë-Berlingo de 26 minutes, parcourant les 1703km en 21h 11min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 11, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-C4 n'a besoin que de 14 arrêts contre 15 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-C4
- Temps total : 21h 11min (26 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 43min
- Énergie : ~290 kWh
- Distance : 1703km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
21h 37min |
21h 11min |
| Temps de recharge : |
3h 49min |
3h 43min |
| Arrêts de recharge : |
15 |
14 |
| Énergie utilisée |
~307 kWh |
~305 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Berlingo
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Aushopping Boulogne Côte d'Opale (22 min, 11% → 70%)
-
Arrêt 2 :
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Bosgouet Nord (21 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 4 :
Aire de la Dentelle d'Alençon (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Jardiland (14 min, 19% → 60%)
-
Arrêt 6 :
Relais de la Ronde (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Saint-Léger Ouest (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 10 :
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Labenne Ouest (11 min, 19% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
Repsol Lopidana (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Calle Herreros (23 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 15 :
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : London (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aire des Falaises de Widehem Ouest (16 min, 21% → 51%)
-
Arrêt 2 :
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Bosgouet Nord (36 min, 11% → 74%)
-
Arrêt 4 :
Jardiland (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Relais de la Ronde (20 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Saint-Léger Ouest (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 18% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Repsol Lopidana (17 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Calle Herreros (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 14 :
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Citroën ë-C4 a Gagné
La Citroën ë-C4 a obtenu un avantage de 26 minutes sur Citroën ë-Berlingo sur ce trajet de 1703km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 15 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 43min contre 3h 49min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~290 kWh contre ~344 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires