Dans notre duel VE de Madrid à Budapest, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Kangoo E-Tech de 223 minutes, parcourant les 2493km en 26h 38min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 11 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 26h 38min (223 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 49min
- Énergie : ~434 kWh
- Distance : 2493km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
30h 21min |
26h 38min |
| Temps de recharge : |
6h 30min |
2h 49min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
11 |
| Énergie utilisée |
~449 kWh |
~444 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Kangoo E-Tech
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar (10 min, 28% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (13 min, 12% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Calle Gaspar Torrente (34 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Mas de la Sala (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 6 :
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Pia (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lespignan Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Aire d'Ambrussum Sud (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (29 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 12 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Ceriale Sud (11 min, 19% → 52%)
-
Arrêt 14 :
Area di Servizio Stura Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 15 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (30 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 16 :
Monte Alto Sud (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 17 :
Tesina Sud (26 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 18 :
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 19 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 20 :
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 21 :
Tepanje east (Celje - Maribor) (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 22 :
Petrol Murska Sobota jug (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 24 :
Shell Recharge Fehérvár Dél (10 min, 10% → 39%)
- Arrivée : Budapest
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud (12 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
Monte Alto Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Risparmio Casa (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 10 :
Tepanje east (Celje - Maribor) (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (13 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Budapest
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 223 minutes sur Renault Kangoo E-Tech sur ce trajet de 2493km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 49min contre 6h 30min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~434 kWh contre ~505 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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