Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Kangoo E-Tech de 177 minutes, parcourant les 1931km en 20h 53min. L'avantage clé ? 9 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 9 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 20h 53min (177 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 4min
- Énergie : ~336 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
23h 50min |
20h 53min |
| Temps de recharge : |
4h 49min |
2h 4min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
9 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Kangoo E-Tech
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 28% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera, Calatayud (13 min, 12% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (34 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Vila Sana, Lleida (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 6 :
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Pia, Pia (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (29 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 12 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (12 min, 19% → 54%)
-
Arrêt 14 :
Sant'Ilario Sud, Genova (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Magra Ovest, Vezzano Ligure (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 17 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (19 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 18 :
Giove Ovest, Giove (13 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 35% → 63%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian, Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc, Rousset (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 7 :
Sant'Ilario Sud, Genova (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 39%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 177 minutes sur Renault Kangoo E-Tech sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 4min contre 4h 49min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~336 kWh contre ~391 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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