Dans notre duel VE de Madrid à Milan, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 42 minutes, parcourant les 1545km en 16h 53min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 23, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 7 arrêts contre 10 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 16h 53min (42 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 7
- Temps de recharge : 1h 35min
- Énergie : ~346 kWh
- Distance : 1545km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
16h 53min |
17h 35min |
| Temps de recharge : |
1h 35min |
2h 15min |
| Arrêts de recharge : |
7 |
10 |
| Énergie utilisée |
~278 kWh |
~279 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana, Lleida (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO, La Jonquera (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian, Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc, Rousset (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (10 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (14 min, 19% → 64%)
- Arrivée : Milan
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar, Medinaceli (10 min, 52% → 68%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (16 min, 17% → 62%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana, Lleida (25 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 4 :
ibis Styles Figueres Ronda, Figueres (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Bages, Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (15 min, 14% → 58%)
-
Arrêt 9 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Stura Est, Belforte Monferrato (11 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Milan
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 42 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1545km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 7 arrêts contre 10 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 35min contre 2h 15min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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