Dans notre duel VE de Madrid à Paris, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Master Z.E. de 5680 minutes, parcourant les 1264km en 13h 13min. L'avantage clé ? 19 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 4 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 13h 13min (5680 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 4
- Temps de recharge : 1h 8min
- Énergie : ~220 kWh
- Distance : 1264km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
107h 53min |
13h 13min |
| Temps de recharge : |
93h 54min |
1h 8min |
| Arrêts de recharge : |
23 |
4 |
| Énergie utilisée |
~228 kWh |
~225 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
El Cancho Del Aguila (72 min, 35% → 51%)
-
Arrêt 2 :
Gasolinera Mirasierra (226 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Hotel Milagros Rio Riaza (272 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 4 :
Parador de Lerma (204 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
Hospital Universitario de Burgos (390 min, 10% → 93%)
-
Arrêt 6 :
Tudanca Miranda (145 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Bar Restaurante Lermanda (317 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 8 :
Avia (349 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 9 :
Leclerc Auto (299 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 10 :
Avenue de la Chalosse (235 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 11 :
La Table d'Escource (267 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 12 :
Rue de la Carreyre (95 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 13 :
Chemin de la House (281 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Aire de Bédenac Est (308 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 15 :
Auchan (299 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 16 :
Aire des Maisons Blanches (331 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Poitiers Chincé (281 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (104 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 19 :
Auchan (335 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 21 :
Aire d'Orléans-Gidy (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (208 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 23 :
Total Avenue de la Porte d'Italie (22 min, 10% → 15%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Telleria Industrialdea (23 min, 14% → 66%)
-
Arrêt 2 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger N10 (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (14 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 5680 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 1264km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 4 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 8min contre 93h 54min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~220 kWh contre ~408 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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