Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Master Z.E. de 9129 minutes, parcourant les 1965km en 20h 53min. L'avantage clé ? 27 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 9 arrêts contre 36 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 20h 53min (9129 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 4min
- Énergie : ~342 kWh
- Distance : 1965km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
173h 2min |
20h 53min |
| Temps de recharge : |
149h 42min |
2h 4min |
| Arrêts de recharge : |
36 |
9 |
| Énergie utilisée |
~354 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parque de la Concordia, Guadalajara (259 min, 39% → 93%)
-
Arrêt 2 :
Relais & Chateaux Molino de Alcuneza, Alcuneza (139 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Hostal Torremar, Medinaceli (213 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
AVIA, Cetina (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 5 :
280 Hotel, Calatorao (186 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Calle de Sergio López Saz, Saragossa (331 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 7 :
Walqa Parque Tecnológico, Huesca (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 8 :
Área 62 EL PUEYO, Barbastro (299 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 9 :
Hotel Cotiella, Campo (362 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 10 :
Hotel Spa Acevi Val d'Aran, Viella (248 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Mairie, Antichan-de-Frontignes (335 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Garonne, Capens (104 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 13 :
Halle Henry Fields, Auterive (176 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Port-Lauragais Sud, Avignonet-Lauragais (313 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Aire de Corbières Sud, Capendu (276 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (213 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Loupian, Loupian (244 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 18 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (244 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 19 :
Avenue Jean Monnet, Arles (353 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 20 :
Hotel Le Pigonnet, Aix-en-Provence (235 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 21 :
Aire des Terrasses de Provence Centre, Brignoles (190 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 22 :
Raststätte A8 Richtung Nice, Vidauban (358 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 23 :
Boulevard J F Kennedy, Cagnes-sur-Mer (54 min, 10% → 22%)
-
Arrêt 24 :
Parking Interparking Gare Nice Thiers, Nizza (27 min, 10% → 16%)
-
Arrêt 25 :
Route de Turin, Nice (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 26 :
Campo di Atletica Angelo Lagorio, Imperia (172 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 27 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (353 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 28 :
Enel Drive Säule, Genova (45 min, 10% → 20%)
-
Arrêt 29 :
Enel Drive Säule, Genova (349 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 30 :
IONITY Brugnato Ovest, Brugnato (258 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 31 :
IONITY Versilia Ovest, Pietrasanta (326 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 32 :
Parcheggio Via Gorizia, Castiglioncello (68 min, 10% → 25%)
-
Arrêt 33 :
Piazza della Libertà, Cecina (362 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 34 :
COOP, Castiglione della Pescaia (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 35 :
Via Origlio, Capalbio (358 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 36 :
Tirreno Ovest, Tolfa (258 min, 10% → 67%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (12 min, 35% → 63%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Pia, Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian, Loupian (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc, Rousset (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (13 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 7 :
Sant'Ilario Sud, Genova (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 39%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 9129 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 1965km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 36 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 4min contre 149h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~342 kWh contre ~635 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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